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(来源:2018年6月2日 温州商报 记者/项
锐通讯员/邹家骞)商报讯6月1日早上5点,温州龙湾国际机场T2航站楼正式启用,为温州机场打造千万级区域性大型国际机场奠定坚实的硬件基础。 “以后去机场可以晚点出门了” 昨天对于温州机场集团的每位员工都是一个值得纪念
的日子。为T1转场T2,众多员工留守机场,不少人通宵未眠。 早上8点45分,在出发大厅,温州机场集团资产
管理部副部长李杰穿着红色志愿者马甲,刚刚为一名旅客指点了值机柜台的所在位置。 “很多同事都没有回家,留在机场准备各项工作。”李杰说,旅客都是第一次来T2,碰到的主要问题是,不熟悉航站楼各项设施的具体位置,如自己航班的值机柜台等。志愿者几乎分布机场每个角落,为旅客做好
引导工作。 据了解,昨天不少国内出发的旅客,仍然错走到了T1航站楼。不过摆渡车已经到位,未浪费旅客太多时间;另外22条安检通道,52个值机柜台的设置,也大大提高了旅客进入候机楼的速度。 去往广州的陈先生仍是提早两个小时出门。他住在永
中,离机场很近。“以前排队、托运行李、安
检很费时间的。”陈先生说,现在一看,以
后可以晚点出门了。 驾车送朋友来机场的李先生不知道转场信
息,最后根据志愿者的指引及时抵达。李先生建议,道路上的指示牌应该再多一点。 旅客赞T2“高大上” 郑女士带着个小挎包,在出发大厅走走停停,举着手
机不停地拍摄。上前一问,才知她不是乘机的旅客。郑女士是重庆人,朋友在机场附近工作,前几天来温探望朋友。“我听说T2启用了,就过来看看。” 郑女士说:“我去过很多城市,见过很多航站楼。T2航站楼的造型很漂亮,可以说很高大
上;在设施的标识指示上,T2也是为数不多做得醒目和清晰的,让人一目了然。” 据了解,T2航站楼项目用地34.91公
顷,总建筑面积11.6万平方米,总投资19.6亿元,在技术创新和工程质量方面达到国内领先水平。T2航站楼整体为全钢结构构造,在2016年荣获第十二届“中国钢结构金奖”。 上海过来的俄罗斯姑娘盛洁说,除了下飞机
慢点外,取行李、出机场都很快。 记者了解到,T2航站楼由主楼、长廊和登机桥组成,采
用指廊式构型,分为出发层、到达夹层和到达迎客层,旅客流程采用出发、到达分离的布局,而6套行李提取系统,则大大提升了机场的运行效率。 打造千万级国际机场 温州机场集团董事长肖枫说,此次T2航站楼的
正式启用,与2013年10月投用的3200米跑道一起,作为新建航站区的两大核心设施,为温州机场打造千万级区域性大型国际机场奠定了坚实的硬件基础。 据了解,温州机场
2017年的
航班起降量7.45万架次、旅客吞吐量928.56万人次、货邮吞吐量7.55万吨的生产规模;2018年春运实现旅客吞吐量136.85万人次,同比增长14.11%,顺利实现春运“开门红”,为全年旅客吞吐量突破千
万目标奠定坚实基础。 肖枫介绍,下一步,温州机场将继续加快工
程项目建设,推进航空物流园区建设和通用航空基地建设,年内基本完成航空物流园区的核心功能区——温州机场货运区及生产辅助设施工程的建设任务,基
本完成交通枢纽综合体工程地下部分,完成代建S1S2线机场段土建工程施工。紧邻T2的动车东站建设,目前市里已在规划当中。 随着T2航站楼、综合交通枢纽、航空物流园
区、商业综合体的陆续建成,将共同构成一个功能完备,民航、轨道、公交多种交通方式无缝衔接,航空物流、商务会展、餐饮酒店、总部经济等诸多商业模式汇聚的临空经济区。
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