温州机场停机坪。 温州机场供图 
 

  （来源：2011年6月11日温州日报    记者 林乃鹏） 温州机场昨天发布消息称，国务院日前已批复同意温州机场升级为一类口岸，允许对外国籍飞机开放。此外，刚刚结束的海协会、海基会两岸会商，也已同意将温州机场列入两岸直航的新航点。

  口岸等级的提升，是温州机场建设成为国际机场的前提条件。继杭州、宁波之后，温州机场将建成我省第三个国际机场。

  政策允许开通国际航班

  温州机场于1990年正式通航，此前为二类口岸，即对中国籍飞机开放，而不对外国籍飞机开放。升级为一类口岸后，该机场向外国籍飞机也敞开了“胸怀”。

  据了解，2009年9月市政府向省政府上报要求温州航空口岸扩大对外籍飞机开放意见的请示。去年4月，省政府向国务院上报要求温州空港口岸扩大对外的请示。日前国务院批复同意。

  口岸等级的提升，使温州机场在政策层面踏入了开通国际航班的门槛，必将为我市对外开放、转型发展和建设国际性现代大都市插上腾飞的翅膀。对台直航点的确立，则将进一步便利温州与台湾两地旅客往来，并强化我市作为国家级交通枢纽的功能。

  争取早日开通国际航班

  机场相关负责人表示，机场正积极与民航局、联检等部门进行研究，争取早日引进外籍飞机，开通国际定期航班和对台直航定期航班。市民在家门口乘坐国际航班指日可待。

  对足迹遍布全球的温州人而言，温州机场升级国际机场无疑是个巨大的喜讯。据统计，目前有43万温州人旅居国外，分布在世界130多个国家和地区。群众迫切希望温州机场开通国际航线，以便往来。

  基础设施在加紧“升级”

  经过二十多年的发展，温州机场已与国内72个城市建立了航线，客流量多年位居我省第二，去年旅客吞吐量突破500万大关。然而，温州机场航站楼面积小、跑道不适应大型飞机起降等瓶颈，制约着机场进一步发展壮大。

  去年底，温州机场总体规划通过审查。近期至2020年，机场规划建设成为“国内重要干线机场，民用航空大型机场，国际定期航班机场”；远期至2040年，机场规划建设为“大型机场和客货并举的区域性枢纽机场”。

  围绕新的发展目标，机场对现有基础设施进行“升级”改造：面积为1.1万平方米的国际航站楼改建工程已经竣工，等待验收；飞行区扩建正在进行，近期新建一条3200米跑道，能满足B767和A300飞机全重起飞，同时将现有的2400米跑道向南延长800米，改造为平行滑行道，兼做应急跑道；机场综合交通枢纽打造也将启动。