（来源：温州日报 7月14日   记者 林乃鹏）我市首个综合交通枢纽——温州东片综合交通枢纽规划昨通过专家组审查，在修改完善并经市政府批准后，将可实施。届时温州机场区域将成民航、中长途汽车、轨道交通、BRT快速公交、城市公交、出租车等多种交通方式汇聚的地方，可为旅客提供21种换乘方式。

       该综合交通枢纽规划面积约24平方公里，以温州机场为核心，北至机场大道（规划中的部分）、西至滨海大道、南至通海大道（规划中）、东至甬台温高速公路复线（待建）。其中，机场枢纽核心区面积约2平方公里，由T1航站楼（现行使用航站楼）区域以及T2交通综合体（规划待建）区域两部分组成。

        T1航站楼基本利用现状航站楼及停车场等静态交通设施为航空旅客集散服务。T2交通综合体包括T2 航站楼、长途客运站、轨道交通站以及相应的静态交通设施等。枢纽核心区承担航空、长途客运、轨道交通以及市域各种道路交通之间的交通转换与连接。

       核心区交通综合体地下两层、地上多层。地下第二层为轨道交通站台层，S1线、S2线轨道交通线旅客在此上下车。地下一层设置为地下人行通廊，在轨道交通站台上方设置站厅或轨道付费区与人行通廊相隔离。地面一层设置有T2航站楼到达大厅、长途客运站厅及站场、公共交通中心等。地上二层设置有T2航站楼出发大厅、长途客运站配套办公设施及商业空间。地上三层主要为商业开发与空中人行通廊层。地上四层集中发展商业、办公功能，提供高端商品零售、会议、总部办公、休闲娱乐等服务。地上四层以上，可根据商业、办公设施需求建设5至8层。同时，综合体内设置其他相应配套。