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市域铁路S1线石坦隧道工程 温州机场综合交通枢纽工程 开工建设
浏览次数:  发布时间:2011-11-14  返回

T2航站楼效果图

 

温州市域铁路S1线石坦隧道工程开工仪式现场。苏巧将 摄     

        (来源:温州日报  11月12日  记者 王丹容) 本报讯  2011年11月11日11时11分11秒,温州市域铁路建设从S1线石坦隧道工程拉开序幕。恰如开工现场大屏幕上的火车呼啸而来,温州交通“大提速”的新时代也正快速走来:温州机场T2航站楼暨综合交通枢纽工程也于昨日开工建设。两项大工程的建设意味着,在不久的将来,一个立体化、枢纽型的现代化交通网络体系将让温州老百姓的生活更加便捷、高效。

        省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省委副书记、代省长夏宝龙分别为两大工程开工发来贺信。副省长、市委书记陈德荣宣布开工。市委副书记、代市长陈金彪在开工仪式上致辞。市领导包哲东、葛益平、陈作荣、钱成良、陈浩等参加开工仪式。中国南车集团、上海铁路局、省发改委、民航浙江监管局、省机场管理局等有关领导出席开工仪式。

       据了解,市域铁路网和温州机场T2航站楼暨综合交通枢纽工程,是温州“十二五”时期的重大交通建设项目。规划中的市域铁路网由S1、S2、S3、S4四条线路组成,总长约300公里,形成绕大罗山一环、两横两纵向东南西北四射的框架。S1线西起桐岭,经火车温州南站、瓯海中心区、龙湾中心区、温州机场至灵昆岛,远期继续延伸至洞头岛。温州机场T2航站楼暨综合交通枢纽工程是迄今为止我市规模最庞大、技术最先进的大型交通商业综合体。该工程按照“国内首创,世界一流”的理念进行建设,以温州机场T2航站楼和长途客运为核心,总投资60多亿元,工期四年,建成后将实现航空与高速、长途客运等交通模式无缝连接,并运用城市地铁网络和城市快速路系统,实现多种交通方式“零换乘”。

        赵洪祝在贺信中说,这两大工程的建设是构筑现代交通体系的重要内容,对于改善温州发展环境、增强城市功能、促进地方经济社会发展具有积极作用。要加强科学管理、确保安全施工,努力把工程建设成为优质、廉洁、人民满意的工程,为改善温州基础设施建设,推动科学发展、和谐发展、率先发展作出新贡献。夏宝龙在贺信中要求大力弘扬新时期温州人精神,坚持速度、质量和安全相统一,切实把工程建设好、营运好,为推进新型城市化发展、打造“幸福温州”发挥更大作用。

      “市域铁路轨道交通就是两个平行的‘11’。2011年11月11日11时11分11秒,6个‘11’就是‘六六大顺’。一年之前,我们约定今天开工建设市域铁路轨道交通。经过一年的努力,各项前期工作顺利推进,现在,我宣布市域铁路S1线石坦隧道工程开工!”在10秒倒计时后,陈德荣于11时11分11秒按下启动按钮,为工程建设宣布开工令。现场一片欢腾,施工机械发出长长的鸣笛声,石坦隧道进口响起爆破声,挖掘机在进口作业面开始施工。聚焦912万温州人民期待目光的市域铁路建设在这里开启。

        陈金彪在致辞中说,城市基础设施是城市的筋骨,交通是城市的动脉。着眼于“十二五”温州转型发展,温州将坚持以交通圈拓展都市圈,全力构筑立体化、枢纽型现代交通网络体系。这两大工程建设对于增强城市功能、拉开城市框架,促进海洋经济、空港经济发展都具有重要而深远的意义。他要求工程所在地党委政府、各有关部门和工程建设者们要保持强烈的紧迫感,大力发扬吃苦耐劳、敢打硬仗的作风,通力协作、密切配合、全力以赴,努力把工程建设成为经得起历史、人民和实践检验的精品工程、安全工程和幸福工程。

 

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