（来源：温州都市报  11月13日  见习记者 朱斌）温州机场T2航站楼暨综合交通枢纽工程前天开工，该工程总投资60多亿元，工期4年，设计年旅客吞吐量达1300万人次。

        枢纽核心区如何布局？

        T2航站楼核心区设计主要分四层，分别是枢纽9.7米层、4.5米层、0米层以及地下8米层。

        9.7米层平面从东到西依次为T2航站楼出发层，枢纽出发车道边（包括出租车、私家车、机场线路巴士出发车道边，公交巴士、社会巴士车道边），以及枢纽商业开发设施。

        4.5米层为枢纽的换乘夹层，从东到西依次为T2航站楼到达夹层，换乘通道以及交通换乘大厅，该夹层还联系南北两个车库，上下联系商业开发设施、长途汽车站以及市域铁路车站。

        0米层东侧的航站楼和西侧的停车库、交通换乘中心之间是枢纽到达车道边，换乘中心西侧为枢纽长途汽车站。

         地下8米层为地下换乘通道，将航站楼与市域铁路车站、长途汽车站串联在一起。

         各设施之间如何换乘？

        综合交通枢纽将包含航空、长途客运、轨道交通、出租车、私家车、常规公交巴士等35种交通换乘模式，所有的交通方式之间换乘均可在5分钟内完成，真正实现“零换乘”。根据设计，枢纽的9.7米层为出发车道，0米层为到达车道，均设有大巴和小车两侧车道边。

        那么，旅客乘飞机抵达温州机场，该如何换乘其它交通工具呢？如果没有行李，旅客可从4.5米层的无行李廊道，直接通过换乘廊道进入换乘大厅，乘坐自动扶梯而下，下至0米层即可到达长途汽车站；如果直接下至地下通道，便可乘坐轨道交通；当然，旅客如果带着行李，就必须先到0米层的迎客厅取回行李后，再去换乘。

        乘坐长途汽车或轨道交通，需换乘公交或出租车也同样方便。旅客只要乘坐自动扶梯到4.5米的换乘大厅进入换乘廊道，再乘自动扶梯到9.7米或0米层，均可换乘公交或出租车。

         如果需从轨道交通换乘长途巴士或是去商业设施购物休闲，都通过电梯和自动扶梯直接进入。