（来源: 温州日报 2月10日  记者/张佳玮 ）市第十一次党代会报告中，引入“航空大都市”这一富有前瞻性的新名词。何为“航空大都市”？这一先进理念将勾勒出怎样一幅发展蓝图，会给城市带来哪些变化？记者昨日就此采访了温州机场集团董事长苏友灿。

去年11月，温州机场T2航站楼开工仪式上，新航站楼效果图展示的温州航空发展前景引人注目。 资料照片

       “航空大都市，不是简单地发展航空业，而是在经济全球化的背景下，一种新型的城市发展模式。换言之，航空大都市代表了全球城市的未来。”苏友灿首先厘清航空大都市的概念，“在速度经济时代，机场已经成为全球生产和商业活动的重要聚集地，也是带动地区经济发展的引擎，它正在潜移默化地影响着人们的生产生活方式。随着各类高端要素在机场及交通走廊周边集聚，生产、商务、居住、生态等功能逐渐齐全，航空大都市已然形成。”

       航空大都市作为连接世界各地、辐射周边城市、引领区域经济发展的全球网络的重要节点，近年来，在全球城市竞争中异军突起。像迪拜，从一个闭塞的沙漠城镇，变身为全球一半人服务的航空中心，正是基于航空大都市的巨大魔力。而在纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿的城市群里，拥有机场近30个，它们创造了全美制造业70%的产值，城市化水平达到90%以上，是世界上最大的金融中心。

       将目光拉回我们的城市。“对于温州而言，引入航空大都市的理念恰逢其时。”苏友灿说，“温州既具备一定的航空基础条件，又有着对城市能级提升、经济腾飞的迫切需求，航空大都市有望成为温州产业转型升级和城市转型的突破口之一。”

       他具体阐述道，温州永强机场于去年6月由国务院正式批复为一类口岸，这意味着永强机场升格为国际机场。目前，总投资15.11亿元、按照旅客吞吐量1800万人次目标规划设计的飞行区扩建工程，正在加紧施工，待改造完成后，可满足250座以上E类大型飞机起降。以国际机场为核心，将有望集聚起与航空业相关联的高端制造业、高新技术产业、现代服务业等，吸引大量的跨国公司、大型企业和高端人才进驻。

     “这一先进理念，对于温州机场而言，尤其值得思考和谋划。”苏友灿谈及下一步发展蓝图时说，“从小处着手，将进一步致力于温州机场基础设施投入、临空型城市综合体开发和综合交通枢纽的建设，做大做强温州机场；从大处着手，将进一步打造空港经济区，完善区域总体规划和物流发展规划，加大基础设施建设，创新机制体制，提升综合服务功能，吸引重大项目落地；从远处着手，则将致力于航空大都市的战略研究，全面推进生态型国际性现代化大都市建设。”