11月7日,机场集团董事长苏友灿、副总经理廖锡峰率规划发展部拜访民航华东管理局。民航华东管理局局长蒋怀宇、副局长西绍波、张振宇等班子成员及温州监管局局长黄建设等会见苏董一行，双方就温州机场如何早日突破千万、提高航班正点、加快转场T2等事宜进行深入沟通。管理局办公室、规划处、机场处、空管处等部门参加会见。

会上,机场集团董事长苏友灿汇报了温州机场总体发展情况及近期主要工作，并介绍了全省机场资源整合相关情况和浙江民航强省战略具体部署。苏友灿表示，十九大后，中国发展进入新时代，温州机场发展也步入“从T1到T2航站楼运行，从市国资监管到省机场集团管控，从百万级客流量到千万级大型机场”发展新阶段。根据浙江民航强省建设行动计划，到2020年，浙江省年旅客吞吐量将达到8000万人次，其中温州机场2018年旅客吞吐量要突破1000万人次、2020年旅客吞吐量要达到1300万人次，温州机场要完成生产增量任务，需要得到华东局强有力支持。一是需要华东局帮助温州机场加快转场，在新建T2航站楼、站坪工程及配套工程等民航项目的质量验收、行业验收等方面给予大力支持；二是需要华东局帮助温州机场提高航班正点，帮助协调空管局适当照顾温州机场的西线航班放行，提升该航路通行能力；三是需要华东局帮助温州机场早日突破千万，合理提高温州机场高峰小时航班时刻容量。机场集团副总经理廖锡峰对温州机场的安全管理工作进行了补充汇报，表明温州机场一定会保持安全定力，确保温州机场安全发展、科学发展。

温州监管局局长黄建设指出，温州机场西线离场航班放行正常率低于50%，给温州机场总体航班放行正常带来较大影响，温州机场下步要重点做好转场T2、春运保障等工作。华东管理局副局长张振宇表示，温州机场近年来发展很不容易，发展内涵很有特色，今后发展大有作为，明年冲刺千万大有希望。他指出，目前全国民航全面控制和削减时刻容量，明年将按温州机场生产量增长率释放时刻容量。温州机场要提高航班正常率，需要精准发力，眼睛既要向内、也要向外，共同做好空管、军方工作，共同建立治理架构。温州机场明年冲刺千万，要抓好转场工作，做好旺季市场开发、优化航班结构，要全力做好航班保障工作，切实提高航班正常率。华东管理局副局长西绍波指出，局方全力支持温州机场的项目建设，尽快帮助温州机场完成机坪验收，争取明年1月份投入使用；T2航站楼验收将根据实际工程进度来安排，争取春节过后进行行业验收。他强调，要尽快启动T1楼改造和现有设施扩容，工程建设不能停、要加快。同时，在工程建设中特别要注意施工安全、不停航施工运行安全。

最后，华东管理局局长蒋怀宇充分肯定了温州机场近年来所做的工作和取得的成绩，表示温州机场发展面临的问题符合华东地区机场发展现状，遭遇瓶颈、资源缺失、面临巨大安全压力等因素将制约温州机场下步发展。对温州机场当前和下一步工作，他着重强调五个方面：一是集团重组方面，温州机场思想认识比较充分，机场重组是长三角机场群协同发展战略的重要内容，浙江已经先试先行，要从讲政治、讲大局、讲战略高度认识机场重组的重要意义，从整体协同发展、以及增强员工获得感上都是利好消息。温州机场要保持工作不断、队伍不乱，全面推进机场重组工作。二是项目建设方面，温州机场机坪验收要特事特办、抓紧完成，争取春运投入使用；T2航站楼验收要共同努力、早日完成。三是航班正常方面，温州机场发展涉及航班正常问题，涉及空管精细化管理，有利好消息，但面临困难更大，要在战略规划、生产保障等方面做好充分准备。民航局目前提出要科学把控航班总量，正确处理好安全与正常关系，严格遵循规章、标准，充分释放空管效率。温州机场提高航班正常性一定要眼睛向内，要提升机场保障能力，向上海、杭州机场学习，以机场为平台建立协同机制，与空管、航空公司、军方、地方政府共同做好航班正常协同工作。四是生产发展方面，华东局全力支持温州机场2018年冲刺千万，温州机场要找到冲刺千万切入点，结合民航发展战略和地方政府需求，细化工作举措，包括航线航班编排、流量流向分析、航班机型调整等，做到有的放矢、精准发力。五是安全管理方面，温州机场这几年做了很多工作，但也有出现不安全事件，一定要不忘初心，继续严格按照规章、标准执行。华东局将一如既往支持温州机场整合重组、项目建设、安全发展等各项事业。