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“货站调度，CA1539航班到达温州有块集装板卡在货舱里卸不下来
…”对讲机里传来装卸员的通报。 3月7日，北京到温州的航班CA1539落地，机型为A330-300飞机，装卸员在卸前舱的集装板时，发现一块集装板卡在货舱
内12区无法卸机，当班装卸队长接到通知，立即到达现场一看，该集装板上装有3件配件，净重2273KG。因重量太重，受力点集中在集装板中间，集装板中间底部下凸卡在飞
机地板滑道内无法移动。旁边站着的国航机务人员也束手无策。当班装卸队长在联系货站仓库管理部后，确认这3件货物为孟买经北京到达温州的国际中转货，如果无法卸机，原机带
回，将影响货物报关手续，货主提货将变得遥遥无期。当班装卸队长在请示货站值班经理以后，在飞机货舱内启动了应急预案，拆板挪一件货物到另一块集装板上以求减轻重量可以卸
机。这票货物平均一件有750KG，装板是用叉车叉到集装板上然后包装挂网，飞机舱内空间狭小，这么重的货物用手抬，如果没有十足把握，不小心滑动，肯定会损坏飞机货舱地
板，后果将不堪设想。40分钟后，在11名装卸人员小心翼翼的挪动下，终于将最顶端一件重达900KG的货物，挪到了另一块集装板上。当电动开关打开，卡着的集装板正常向
舱门口滑动的时候，货舱内响起了一片欢呼声。 “费力就不说了，就怕一不小心碰到飞机或者压到谁的手，那就麻烦了，但是看到航班正常保障，货主
能正常提货，一切都是值得的。”一位装卸员说。正是这种认真拼劲的精神，货站公司货舱作业部全体人员在航班、行李、货量屡创高峰且顺利圆满地完成了外场各项装
载保障任务，为2017年的转场T2做好充足准备。 货站：文/摄 曾竑量
货站装卸员启动应急预案 顺利完成超重集装板拆挪工作
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