10钟抵达现场，23分钟完成跑道道面修补，48分钟完成实战演练。4月25日，保障部圆满完成了跑道道面抢修实战演练。
       当日11：52，保障部飞管科科长徐秀林，接到值班人员在航前检查中发现跑道P222—4板块发现严重破损，可能对飞行安全造成影响的报告后，马上启动应急抢修实战演练。
       11:53，场务人员启动应急预案，通知周珍辉与值班人员确认P222-4严重破损情况：道面出现直径6厘米、深度7厘米的掉块。
       同时，抢修车、切割机、快硬水泥、沙石等应急抢修物资在迅速准备完毕后，驱车前往跑道南头的破损处。
       12：03，周珍辉抵达现场，开展测量和切割等过度性处理。
       12：16，抢修人员完成切割，开始对修补板块进行开挖。
       12：26，完成浇筑，抢修人员在认真清理现场并对跑道进行了一次全面巡查。
       12：40，（经检查）修补板块符合适航标准，报告塔台跑道正常。
       及时的反应、迅速的行动、默契的配合、有序的组织是此次抢修圆满完成的关键因素，也是完成今后应急抢修任务的必要条件，保障部在事后的分析中指出。
                                                                保障/王盈

       测量破损道面的宽度深度

       测试修补后道面的硬度