温州机场开始执行夏秋季航班已有一个月，此次换季从3月31日开始到10月26结束，共计 210天。面对航班换季后的航班增多、密度加大等诸多困难，货站公司早准备、早部署，针对航班换季特点调整工作安排、积极应对。如运行督查部，重点关注现场航班操作，注意收集航班变化信息，提早对新航季航班总量、停场数量、航班高峰段等信息进行分析，从而相应地调整人员排班，安排人员再次学习有关业务知识。

    换季前，3月18日至24日一周起降航班1024架次，日均出港73.4班，而换季后，5月 6日至12日一周起降航班1124架次，日均出港80.3班，日增9.4%。夏秋航班换季一个月以来，航班数量与航班密集度都有明显的变化，这对货站公司来说是一个大挑战。首先，新开航线、停场航班增加，一线员工待岗时间变长。航班换季数据分析显示，相比较换季之前，晚高峰段延迟，导致早班人员下班时间延迟。其次，高峰时段增加，午间吃饭更加紧张。新航季高峰时段由之前的一个时间段增加至两个时间段，现高峰时段为上午十点以及下午六点半以后。再次，进出港航班密度大，人员安排紧凑。一名监装监卸员操作两个航班之间的时间间隔变短。另外，国际地区航班增多，它们比国内航班操作时间要长，要求更多，这对监装监卸员来说更是一项“挑战”。

        运行督查部整理、分析了夏秋季航班计划，根据换季后的每日航班整体走势、进出港高峰时段航班量变化情况、新开辟航线等方面制定航班换季保障工作。针对换季后遇到的各项“挑战”和工作“困难”，外场监装监卸队长依据高峰时段制订高峰时段资源调配方案。通过提前做好人员调配工作，合理安排员工进场作业，重点关注高峰时段人员、设备、信息、应急等方面的通报处置及应对措施，确保人员及时到岗。通过岗位人员之间的协调配合，帮忙带饭，相互协助，缓解了高峰时段的用餐困难。通过各监装监卸员“轮岗”措施，尽量减少人员出现疲劳作业。通过提前熟知国际航班差异化业务知识，保证航班操作安全正点。运行督查部通过上下级之间协调沟通、员工之间关怀你我、部门室队加强巡视检查、上级给予一线支持、高峰安排人员加班，确保换季后每个航班作业井然有序。

    “春夏正是犯困的季节，现在连午睡的时间都没有了。”一位员工感叹道，“不过刚开始换季就像春运一样，熬一熬就会适应一些！”正所谓“一份耕耘，一份收获”，看着每个航班安全的离港，承载着所有的期盼、希望与梦想的人们飞往他们心驰神往的地方，这就是我们工作人员所收获的成果。