近日，从温州机场得悉，温州机场国内候机楼值机柜台和安检通道改造项目已于11月9日顺利通过行业验收，机场产能进一步提升。
        该项目自2014年5月份开始筹备动工改造，工程项目包括增加1组值机柜台、4台自助值机设备、增加2条安检通道，总投资295万元，改造完工后可基本解决T2航站楼投用前的生产保障需求。
        在硬件提升同时，机场对相关部门在人员、管理上予以强化，在满足当前生产保障要求的同时，也为即将到来的春运高峰奠定基础。
        首先，机场通过内部调编，建立缺编快速补员机制，面向社会公开招收有安检上岗资质人员，以及内部挖潜，将安检护卫、监护等科室有资质的员工充实到旅检岗位，有效满足现有9条安检通道在高峰期全部开放的保障要求。
        其次，安检部门加强了对安检人员的技能培训和岗位衔接，对核心的“门后”岗位实行“双门后”制，进一步提升了人身安检的效率，后续在人员招录到位，进一步优化岗位人员配置，提高其机动性，进而提升整条安检通道的效率。
        第三，安检部门加强了对待检区旅客的提醒告知，做好液态物品、锂电池、打火机等物品的处理，提升单个旅客的过检速度。
        温州机场目前使用的国内候机楼建成于2008年，建筑面积为2.35万平方米，设计年旅客处理能力500万人次。设有26个值机柜台，安检通道7条，8座登机廊桥，3个行李提取转盘。但随着温州机场生产规模的不断扩大，2013年旅客吞吐量即达到659万人次，已超过候机楼设计能力，生产增长与候机楼硬件设施不足的矛盾日益突出。特别是由于值机柜台和安检通道数量不足，导致高峰期旅客在值机和安检时排队时间过长，对机场提升服务造成不良影响。
        经过一系列的努力，目前温州机场安检速度已经有了明显提升，数据显示，以往7条通道时，每条通道的高峰期每小时过检率约为120人次，而现在的9条通道，每条通道的高峰期每小时过检率可达到140人次，随着新招安检人员熟练度的提升以及岗位衔接的进一步顺畅，有望在春运前达到150—160人次，给旅客以更好的候检体验。
                                                                                                                                            党群工作部    陈铮铮