2016年1月23日下午2点，随着中国民航飞行校验中心一架Super King Air B350飞机带着螺旋桨的巨大轰鸣声缓缓驶入机坪，温州龙湾国际机场本场03/21号ILS系统2016年的第一次定期校验正式拉开序幕。

为圆满完成本次校验，机场保障部导航科在部领导关心下，自收到校飞任务后就和校验中心、前方站机场通导部门、民航温州空管站及机场相关部门进行沟通，及时掌握相关信息，做好各项校验准备工作。科室对盲降设备的工作状态和各项参数进行了校飞前检查，寻求飞管科协助对下滑保护区场地做好除草、平整，从空管站获取校验期间本场天气和周边空域信息并取得管制部门对校飞工作的支持，积极联系机组提前办妥机组人员限制区短期通行证，联系油料、办公室、现场、机务和安检衔接好校飞期间的后勤保障工作。

23号下午校验机组到达后，随即在空管站会议室召开了校飞协调会。校验机组、空管站管制部、 机场导航和现场相关人员就本次双向ILS盲降系统校飞任务做了沟通，对03/21号ILS校验科目的顺序、管制协调、后勤保障等做了安排。由于导航科已提前4小时和空管站飞报室充分沟通并发布了校飞航行通告，加油、校验用地面差分站的架设与会议同步进行，机组在协调会 后马上进场起飞开始03#ILS的校验工作。

1月24号，在寒潮来袭的同时，温州机场也进入了繁忙的春运工作。由于盲降设备在校验期间是不能提供使用的，为尽量减少对春运期间正常航班的影响，导航科积极协调校验机组和管制部门，合理安排校验时段。同时，科室全员上阵，放弃休假，连续3天天不亮就冒着寒风到台站配合校验机组对设备进行校验工作。科室两位新同志杨浩、童佳媛在本次校飞中均挑起大梁，具备了独立调校设备的能力，获得好评。24号下午2点，在03#ILS校验通过后，导航科立即发布通告开放使用。校验机组也急温州机场春运所急，在本场迎来连续寒潮天气的情况下，不辞辛劳，吃住在机场，起早贪黑连续作战。空管站管制部门，在本场持续北风的条件下，积极主动调配航班和校验飞机。尤其是21#ILS校验期间，管制部门在天气条件允许的情况下，及时更换跑道，有力的保证了校验工作的顺利进行。

1月26号上午，本次双向ILS盲降系统校验任务顺利完成，机组启程赶往下一站杭州。导航科的员工们则认真的对校飞后的盲降设备做好数据记录，一丝不苟的维护着本场通导设备的正常运转。温州机场繁忙而有序的春运保障工作开始了。

                                                       杨钰海/文