本人金崇差，1995年7月12日从大学毕业后到机场上班，至今已经18年余。近两年来，本人在候机楼管理公司综合部经理的岗位上，兢兢业业，默默奉献，在公司安全生产、服务质量、制度建设等方面尽心尽力，为公司的发展作了大量努力。
        也许是巧合，正好是通航纪念日参加工作，通过自己的努力，一步一个脚印，一直干到现在的岗位。本人老在思考一个问题：如果离开机场，我还能够有目前的收入、有现在尚算安逸的生活吗？答案是否定的。因此对机场的工作倍加珍惜，对工作更加“敬业”——套用一句，“对法律存在敬畏”，那么本人对工作岗位也存在着类似的“敬畏”，使自己对本职工作从来不敢懈怠。岗位职责的工作，都提前谋划，严格实施，基本不需要别人督促。领导交办的各项事务，只要领受了任务，就能够积极主动办理，如果办理的中途有困难，会及时向领导请示，寻求解决办法；如果顺利，则会在要求时限内办理完毕，并及时向领导报告，向相关部门、人员通报。本人在工作中，一切站在机场的角度看待问题，以机场的利益为最高出发点，不计较个人得失，同时，善于站在事物另外的角度设想最不利后果，进行综合评估，使工作结果能够达到“公开、公平、公正”。
        两年来，本人主笔编写公司规范化《基础管理手册》，为使公司各个部门减轻负担，也为使手册各章节能够规范统一，本人不是简单的把安质部的要求模板依样画葫芦地往下传，而是自己先研究、消化，做好更加细化、可操作性的格式，目的是达到让他们能够像填空一样，按照格式填写。通过这种方式，公司手册初稿在最短时间内，保质保量完成。在此基础上，本人广泛征求公司领导、部门和员工意见，动态修编，经过44次对全部章节、条目、文字的修改和完善，５４７页、２０余万字的管理手册终于在今年8月底打印成稿，使公司的管理有据可依，大大提高了公司规范化管理水平。今年机场开展全员绩效考核管理，本人执笔编写候管公司《绩效管理制度》和《员工考核细则》，因事先将“公开、公平、公正”的理念融入其中，在公司批准实施后，没有员工对此提出异议。
        在工作中，本人最大的体会是“服务”。综合部是规章制度和各类信息汇集的地方，是沟通协调的平台。综合部应解决问题而设，因此“服务意识”是综合部工作的着眼点。工作无小事，服务业务部门乃至员工个人利益无小事。考虑到业务部门的特点，文字水平方面相对薄弱，故本人能够站在他们的角度，只要有基础材料，哪怕多费点心思，整理、提练的工作就由自己来完成；碰到员工因为对合法权益的规定不熟悉，则主动联系相关职能部门，帮助一位员工申报成功工伤；外部门想安装灯箱等标识，只要不违反规定且对现有标识系统有所完善，均能积极配合，直到他们满意为止等等，不一而足。
        安全是民航工作永恒的主题，候管公司也不例外。本人担任候管公司兼职安全员，及时掌握公司各类安全动态，协助领导对公司进行安全管理。每年编写年度《安全工作计划》和《培训计划》，每月参与公司月度安全检查，编写检查报告，督导不符合项的及时整改。公司荣获2012年12月机场风险管理评审会三等奖、2013年第二季度安全优胜杯。
      “落地签注”准备工作令人印象深刻。2012年7月下旬，机场有意向推动在国际厅设置台湾居民口岸签注点工作，具体要求是：时间一周、质量达标。而届时提供给厂家制作柜台的资料仅仅是杭州机场等地方的现场照片和温州市公安局出入境管理局提供的一些简单的尺寸数据，没有实物样本。本人负责柜台和标识制作任务，认为像以前一样取得口岸签注点需要设置的填卡台、受理台的供货，在时间上来不及。因此马上通过网络查找制作柜台的本地厂家，利用周六到温州厂家实地考察，以确定厂家制作能力，对质量进行把控。因时间紧迫，为防止厂家不重视、懈怠而影响验收，要求厂家将已经制作好但尚无最后组装的柜台运到机场进行现场组装，本人则寸步不移，一直呆到晚上十点多，直至全部组装完毕，使第二天的初步验收得以顺利通过，为后续公安部的审核验收打下了坚实的基础。
        候机楼标识更改和整治则是另两件非常有意义的事情。首先是标识更改。自今年4月25日，“温州永强机场（WENZHOU YONGQIANG AIRPORT）”更名为“温州龙湾国际机场（WENZHOU LONGWAN INTERNATIONAL AIRPORT）”以来，五月初，在机场集团和领导的重视下，本人立即行动，对国内、国际候机楼内的各类标识进行摸底排查，请专业图文公司进行标识排版设计，并将效果图提交党群工作部、资产管理部和安全质量部相关人员征求意见后，经过近20天的筹划、论证和准备，5月30日，温州龙湾国际机场候机楼内各类落地式标牌的更换工作基本完成，共更换各类标识59块，使广大旅客更广泛地知晓“温州龙湾国际机场”，对于扩大本机场的知名度，产生了积极、深远的影响。其次是标识整治。在标识整治之前，每个登机口前都有三个不同内容、不同规格的标识，如地服公的“彩虹”班组标识、南航和东航的“天合优享”标识，使得登机口前视觉上显得非常杂乱。经与地面服务公司、东航山西分公司温州基地和南航温州营业部反复沟通，最后将规格统一，其中两家航空公司的标识合二为一。通过整治，使标识摆放整齐有序，维护了机场形象。
        综合部工作繁杂，事无巨细，个人素质既是公司的对外形象，在某些地方也代表着机场的形象。在工作中，本人深感自己业务知识不足，因此除了收集材料自学外，平时能够积极向有关行家请教，遇到不懂的地方就问，以此尽快提高自己；反过来，兄弟单位有疑难需要解答，本人都会毫不保留地倾囊相授，共同提高。比如有的单位为了完善台帐管理工作过来取经，本人会先把台帐管理思路详细解说，再让他（她）查看样本，最后拷贝台帐格式等。
        纵观两年来，尽管没有取得轰轰烈烈的工作业绩，但本人尽心尽职，忠于职业道德，无愧于岗位职责，为能在候管公司这个光荣的团队工作而深感荣幸和骄傲。因为“敬畏”，我将一如既往“敬业”，就让工作激情在这平凡的岗位上继续迸发！