国航浙江分公司温州基地负责人储开红说，随着近几年温州民航发展速度的进一步加快，温州龙湾国际机场在市场拓展中争取到了越来越多的民航运力，温州航空市场呈现欣欣向荣之态。

　　据介绍，国航在温州过夜停场飞机计划今年下半年再投放一架，增至6架，日均航班起降架次从2012年的16架次增至30架次。此外，国航还在酝酿开通温州至周边国家国际航线，加密台湾航线和国内西北方向的航线。

　　随着温州航空口岸升级，除国航外，其他航空公司也加快布局温州。2012年以来，新增16家航空公司入驻温州，其中国内航空公司4家，外航12家；此外，过夜停场飞机倍增，达12架；国际航线新开13条。

　　航空公司的乐观源于对温州航空市场的信心。记者从机场方面了解到，机场发展动力强劲，航空业务量屡创新高。今年截至2月底，共完成旅客吞吐量124.22万人次，同比增长17.94%。

　　据了解，温州龙湾国际机场去年旅客吞吐量达到659.59万人次，今年有望接近800万人次。

　　“未来两年将全力冲刺‘千万级机场’，尽早加入‘千万级机场俱乐部’。”温州机场集团总经理肖枫说，温州龙湾国际机场今年计划在全力推进飞行区、航站区、货运区等各项基础设施建设的同时，还将对现有国际国内候机楼进行全面改造，增加值机柜台、安检通道、候机座椅，扩大行李提取区域等。

　　加入“千万级机场俱乐部”意味着什么？市民将从中得到什么便利？

　　根据国际机场协会（ACI）研究认为，一个机场跻身千万级机场行列，即可为当地间接创造经济效益180多亿元，提供就业岗位50000多个；而机场的发展还能带动周边区域临空经济的发展，将周边地区打造成物流中心、飞机维修中心和高端人才生活中心等高新技术产业的聚集区。

　　肖枫说，随着温州龙湾国际机场的快速发展，一个由空中交通催生的，涵盖市域铁路、高速公路、地面快速路网的现代交通中心将展现在市民面前。尤其是待温州东片综合交通枢纽建成后，联通机场的甬台温高速复线、轨道交通S1线，以及“三横三纵”的快速路网（机场大道、瓯海大道、瓯江口大道和龙江路、滨海大道、空港新城大道）等地面交通网络将更趋完善。

　　届时，机场便可通过加密重点航线、热门航线，新开潜力航线，以完善航线网络。因此对市民而言，航线、航班多了后，不仅探亲、旅游、商务往来有了更多的选择，还能在航空公司的相互竞争中，享受到更多的折扣优惠。

 

■链接 24个“千万级机场俱乐部”

　　2013年，我国24个“千万级机场俱乐部”成员中，除了原有的北京、广州、上海虹桥和浦东、深圳、成都、昆明、西安、杭州、重庆、长沙、武汉、厦门、郑州、南京、青岛、大连、乌鲁木齐、沈阳、三亚、海口等机场外，还包括新增的贵阳、哈尔滨和天津机场。