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温州机场航班正点率将会提升
浏览次数:  发布时间:2014-12-31  返回

     (来源:2014年12月11日 温州晚报)昨天下午,温州机场集团有限公司宣布,由温州机场原2400米老跑道改建的新平行滑行道今起投用,新平行滑道长3200米。该条滑道的投用,标志着温州机场飞行区改扩建工程的全面完成。

      温州机场集团有限公司保障部副部长曹晓利表示,温州机场3200米新跑道去年10月投用后,老跑道改为了平行滑行道,但老跑道仅长2400米,飞机需先滑行到老跑道南端,再向左转入联络道,进入新跑道后,滑行至南端,再掉头起飞。

      为提升飞机的起降效率,温州机场对老跑道进行了改建,向南延伸了800米,并新建了3条快速出口滑行道和3条垂直联络道。飞机降落后通过快速出口滑行道可迅速离开主跑道,减少飞机占用跑道的时间;飞机起飞前、降落后通过垂直联络道,均能快速离开主跑道。

      温州机场集团有限公司有关人士说,新平行滑行道今日投用后,温州机场高峰小时飞机起降将从18、19架次猛增到28架次,飞机降落跑道后滑至停机坪的时间也将由原来的七八分钟减至4分钟,将使得温州机场的保障能力得到明显增强,航班的正点率将会提升。□晚报记者 李庭

      ■名词解释 什么是平行滑行道?

      滑行道是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行道的主要功能是提供从跑道到候机楼区的通道,使已着陆的飞机迅速离开跑道,不与起飞滑跑的飞机相干扰,并尽量避免延误随即到来的飞机着陆。如果没有滑行道,降落下来的飞机必须滑行1公里多才能离开跑道,开进停机坪。

      滑行道系统中的主滑行道又称干线滑行道,是飞机往返于跑道与机坪的主要通道,通常与跑道平行。

      通常大型机场必备平行滑行道,如果是小机场,则有可能不配平行滑行道,我国有不少的机场没有平行滑行道。
 

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