(来源：2014年12月31日 温州日报 记者/陈超 通讯员/陈铮铮）想象一下，你刚刚经历了一场疲惫的飞行，从三万英尺的高空降落在温州龙湾国际机场，你拖着行李走出新建成的T2航站楼，一个巨大、醒目的银白色建筑在你眼前铺开——这里是最快的换乘站：你可以坐扶梯进入地下通道，S1线、S2线静卧在这里等候着你；你也可以走在地面，换乘大厅将带你找到公交车和出租车；你还可以选择住下，这里有餐厅和旅店，陪你度过一个温柔的夜。

     2018年，这一切将成为现实。昨日，集陆空换乘、商业购物、酒店休闲、餐饮美食等功能于一身的温州机场交通枢纽综合体工程，正式开工了。

陆空换乘5分钟

     新开工的交通枢纽综合体，占地面积155611平方米，总建筑面积282867平方米，将包含酒店、办公区域、长途汽车站、商贸中心以及轨道站厅站台等设施。

    “综合体内有各种交通工具，可以在5分钟之内完成换乘。”温州机场建设投资公司负责人陆连富告诉记者，温州机场交通枢纽综合体将给市民带来“零距离换乘”的体验。

     陆空之间要如何换乘？陆连富介绍，目前正在建设中的T2航站楼将通过两条通道和交通枢纽综合体连接，一条是在地下7.5米处，另一条距地面4.5米，两栋建筑内的旅客都可以通过两个通道进行流动换乘。4.5米的换乘夹层南北联系两个车库，上下联系商业开发设施、长途汽车站以及轨道交通车站；-7.5米层将航站楼与轨道交通车站和长途汽车站串联在一起。

     旅客要乘坐S1线、S2线，只要在迎客厅乘坐自动扶梯至地下通道，就能到达轨道交通站。地面之间的交通换乘也很方便，换乘公交或出租车，旅客只要乘坐自动扶梯到换乘大厅进入换乘廊道就能找到；要去停车库，也可以先来到换乘大厅，然后坐自动扶梯前往停车库。

     据了解，整个温州机场交通枢纽综合体工程，预计将于2018年竣工投用。

三大工程同时开工

     同温州机场交通枢纽综合体工程同时开工的，还有S1线机场段工程和温州机场货运区工程。

     据了解，S1线机场段工程主要在地下进行，S1线将从交通枢纽综合体的底下穿过，未来S2线也将与S1线共用这一通道，同时，机场交通枢纽综合体未来也将成为S1线和S2线的换乘点。

     温州机场新建货运区工程，则是未来航空物流园区核心功能区的主要工程，未来将主要承担起国际、国内货物配送、储存等功能，该工程预计将于2016年完工。届时将与目前完工投用的飞行区改扩建工程（新跑道）及在建工程机场新建航站楼工程、新建航站区配套工程形成崭新的温州龙湾国际机场航站区，将极大提升机场的生产营运能力。

     温州机场交通枢纽综合体工程、S1线机场段工程、温州机场货运区工程三大工程的同时开工，不仅意味着温州机场又一重大基础设施进入实质性的建设阶段，也标志着温州机场全年重大项目建设投资任务全面完成。

    今年以来，温州机场围绕“大型国际机场、综合交通枢纽、通用航空基地、航空物流园区”四大战略为中心，全力保障重点项目建设顺利推进，全年累计完成投资11.8亿元，比去年增长25%。工程进度方面，飞行区工程第二阶段顺利投用，新建T2航站楼工程完成地下结构施工等，同时各项前期报批工作也均有序推进。截至昨日，温州机场共有8项在建工程，其中4项工程总投资近80亿元。