(来源：2015年12月17日 温州日报 记者/林迎颖）翻开温州民航飞行目的地的地图，一条条红色线条从温州出发，在地图上划出一道道优美的弧线，落在世界各地。

        曾经温州民航的规划蓝图，眼下已成为现实。加密航班、新增航线、扩建航站楼、新建飞行区……“十二五”期间，温州民用航空快速发展，不仅有效提升了温州的区域综合交通能力，也让温州与外界的联系更加紧密。过去的五年是温州民航发展的黄金五年，温州机场集团正托起温州腾飞之梦。

        吞吐量位居全省第二

        在刚过去的五年中，面对严峻的安全形势和市场环境，温州机场顶住压力，坚持不懈向前迈进，完成了国际机场创建、安全管理体系建设、机场建设提速等重大工程。随着软件硬件水平的逐步提高，“十二五”期间，温州机场的业务规模持续增长，服务水平稳步提升，为机场“十三五”的腾飞奠定重要基础。

        一直以来，旅客和货邮吞吐量是衡量一个地区民航事业发展的重要标准。今年，温州机场旅客吞吐量又大幅提升，全年预计达740万人次，货邮吞吐量7.2万吨，航班起降约6.2万架次，较2010年分别增长了38.9%、44%和24.2%，年均分别增长7.78%、8.8%和4.84%。2014年旅客吞吐量在全国202个民用机场中排名第32位，在浙江省位列第二；货邮吞吐量排全国第31位。

        目前，温州机场成功引进国航设立温州分公司，改变了温州龙湾国际机场没有基地航空公司的历史。东航、南航在温设立过夜基地，过夜停场飞机最高达到13架。通航城市达到99个，实际营运城市多达55个。

        更值得一说的是，温州机场在保障飞行安全方面的显著成绩，自1990年通航以来，温州机场已保持25年安全生产零事故的记录。在过去的五年里，温州机场积极推进安全管理体系（SMS）和航空安保体系（SeMS）建设，全面开展安全生产专项整治活动，不断提升机场安全管理水平和运行安全裕度。这些工作得到了行业的认可。温州机场还荣获了民航华东地区“安康杯竞赛优胜企业”、浙江省“安全文化建设示范企业”、温州市政府“年度安全生产考核优秀单位”“安全文化建设示范企业”等荣誉称号。

        19条国际(地区)航线升格国际机场

        台北、罗马、首尔、大阪……一个个国际性城市的航空大门正向温州打开。2012年，温州永强机场成为国家一类航空口岸，2013年荣升国际机场并正式更名为温州龙湾国际机场。通过三年的努力，共开通了19条国际地区航线；温州机场还成功实现温州-罗马直航，是国内继北京、上海之后第三个直航罗马的城市；获批成立温州机场国际邮件交换站；推动台湾个人行政策落地……

        温州机场的实力与日俱增，截至2014年底，温州机场共完成固定资产投资35.6亿元，年增速达18.9％。完成国际候机楼改造工程、国际中转厅改造工程、飞行区改扩建工程等，新建3200米跑道，高峰小时容量从16架次提升到28架次，机场保障能力得到极大提升。开工建设T2航站楼、新建航站区配套工程、新建货运区及生产辅助设施工程、交通枢纽综合体及公用配套工程、航空总部大楼、轨道交通S1线、温州机场扩建工程（通用航空基地），改善机场硬件设施建设。

        事实上，机场的快速发展对推动区域经济发展、优化产业结构布局、扩大对外经贸交流、提高当地就业水平、增加政府财政收入起到重要的作用。据中国民航大学《温州机场社会经济贡献评价与优化路径研究》发布数据显示，温州机场直接与间接产业增加值占全市GDP的平均比例为4%，带动社会平均就业人数占当地人口数的比例平均为3.6%，投入产出比为1：12。各项指标高于国内同类机场，社会效益显著。

        力争打造区域性枢纽机场

        未来五年，温州机场将按照市委、市政府“提升机场、综合发展”的总体要求，以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念为引领，全力打造“航空物流园区、综合交通枢纽、通用航空基地”三大平台，全面深化“平安机场、效益机场、正点机场、智慧机场、绿色机场”五大建设，持续推进体制机制改革，积极尝试由经营性机场向管理型机场转型，力争将温州龙湾国际机场打造成为辐射浙南闽北、面向台湾日韩、通达欧洲北美的中国东部沿海区域性枢纽机场，成为温商回归投资兴业的重要平台和城市转型发展的新引擎，为温州努力打造“迈入全面小康社会的标杆城市”作出新贡献。

        在未来五年内，温州机场将累计投资100亿元，“十三五”期末实现旅客吞吐量1200万人次，货邮吞吐量20万吨，总资产110亿元。

        据温州机场相关负责人介绍，接下来，温州机场将以打造“平安机场”为抓手，完善安全管理体系建设，持续提升安全运营水平；在硬件设施方面，温州机场将建成航空总部大楼、T2新航站楼、货运区及辅助设施、通用航空基地、交通枢纽综合体和轨道机场段项目，全面启动空港物流园区建设，大力改善机场发展基础设施；在服务品质方面，接下来也要完成机场运营中心建设，争取航班放行正常率全国排名进位，并开展服务质量管理体系建设，提高旅客和货主满意度。

         数据

         2015年 温州机场旅客吞吐量预计达740万人次，货邮吞吐量约7.2万吨，航班起降约6.2万架次，较2010年分别增长了38.9%、44%和24.2%，年均分别增长7.78%、8.8%和4.84%。

         过夜停场飞机最高达到13架 通航城市达到99个，实际营运城市多达55个。

         国际（地区）航线19条 香港、澳门、台北、高雄，韩国首尔、济州、清州、襄阳，泰国曼谷、普吉、素叻他尼，菲律宾卡里波，印尼巴厘岛，越南岘港、芽庄，柬埔寨暹粒，日本大阪、静冈，意大利罗马……

         截至2014年底 温州机场共完成固定资产投资35.6亿元，年增速达18.9％。

         社会效益 温州机场直接与间接产业增加值占全市GDP的平均比例为4%，带动社会平均就业人数占当地人口数的比例平均为3.6%，投入产出比为1：12。各项指标高于国内同类机场。

         未来五年内 温州机场将累计投资100亿元，“十三五”期末实现旅客吞吐量1200万人次，货邮吞吐量20万吨，总资产110亿元。

温州机场T2航站楼鸟瞰效果图。