受8月10日台风“利奇马”影响,温州机场03号跑道导航下滑设备天线铁塔基座歪斜,导致盲降设备告警并自动关机;21号跑道导航下滑设备天线轻微后仰,引发设备参数超标告警。

鉴于03号天线铁塔歪斜严重,在确认本部技术力量无法修复后,我部立即联系原建设单位上海华东空管工程技术有限公司赶赴机场,于8月17日将已歪斜的03号跑道天线铁塔以备用铁塔更换安装到位,并立即向民航飞行校验中心申请安排特殊校飞,克服本场大风等气候不利因素,以最快速 度完成校飞任务,03号导航台站于9月11日再获批复开放使用。

在03号跑道实施特殊校飞 期间,我部恳请民航飞行校验中心对21号跑道数据进行初步检测,发现21号跑道下滑天线下滑角偏大。在充分听取民航局方的意见后,为彻底消除21号跑道导航设备参数超标预警安全隐患,确保70周年国庆期间导航设备 安全万无一失,我部报请机场集团关闭21号跑道,并立即组织技术力量对21号跑道下滑天线进行修复调整。之后,我部再次联系民航飞行校验中心对21号跑道导航设备实施特殊飞行校验,并于9月29日再获批复开放使用。

为尽早恢复温州机场双跑道导航设施设备正常运行,在两次设备抢修和两次特殊校验飞 行期间,我部与民航温州空管站、民航飞行校验中心、民航华东管理局等单位始终保持密切沟通协作。在本场风力和风向均不利于校验飞行的天气条件下,各导航技术人员加班加点, 在飞行区顶风冒雨抗烈日、不分日夜连续奋战,协同维修单位和校验中心开展各项设备维修和校飞工作。

正是凭借着敢打敢拼、甘于奉献、勇于担责的奋斗精神, 我部技术人员以坚实的行动顺利地完成70周年大庆保障任务,为温州机场生产发展持续保驾护航。

                      通讯员:丁凯亮