2018年12月16日， 又是一个晴朗的冬日周末。站在温州机场的机坪上，阳光煦暖，微风徐徐，正可谓是天公作美。一大早，机场保障部导航科值班员接到站调通知，中国民航飞行校验中心的 C-680型飞机，机号9301，已从浦东机场起飞，将正式对温州机场的导航设施开展定期校验工作。

本次校验，校验中心更新了校验模式。校飞机组首次停场浦东，白天一班机组由浦东飞赴温州，校验温州机场导航设施，晚上另一班机组校验浦东机场设施，实 行机组轮换、飞机不换的新校验工作模式，以期提升校验工作效率。这样的安排，每天留给温州机场的有效校验时段大大减少，可能的结果是，整个校验周期延长。机场保障部导航技 术人员结合以往校验经验研判新情况，经过周密分析、合理安排，积极协调校验机组、空管站管制部门和机场集团办公室、现场指挥中心等部门，克服空域限制条件，合理利用本场 风向、风力因素，4天浦东-温州的来回中，顺利完成了本场03和21号盲降/测距系统的校验工作，有力地保障了本场盲降设施的正常开放，保障了航班运行安 全。

由于空域限制和校验中心的保障能力等问题，目前温州机场全向台的校验被延后。机场保障部将继续积极协调校验中心，尽快完成本次定期校验的全部科目，报 备开放本场所有导航设施，为即将到来的春运航班保障保驾护航。

机场保障部/杨钰海