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2018年，一年一度的“双十一”到来，各大快递业务量猛增，物流大战硝烟四起。全国网购用户精挑细选的宝贝能否迅速及时送达，成为
“剁手族”们关注的焦点问题之一，这对物流行业及机场货运来说不亚于一场大考。 为此，温州机场货站公司提前部署，周密安排，统筹兼顾T1原货站大楼货邮高峰保障和T2新建货运区转场工作，制定系列应急处置措
施，铆足马力，全力以赴，顺利地保障了双十一货邮运输高峰。 据货邮运输统计，2018年11月13日出港货邮量达223.71吨，同比增长12%。11月11日至13日出港货邮量达
611.47吨，同比增长9%。 积极克服场地瓶颈 11月
11日天刚蒙蒙亮，跨越速运航空物流车辆陆续驶入温州机场，近30多辆跨越车辆，加上邮政、顺丰10多辆车辆，近50辆物流车辆在05:30-07:30左右依次排起了长
长的队伍，完全挤爆了T1原国内航站楼前道路、T1原货站大楼前交接平台前道路及停车场，温州机场北侧区域车流拥堵严重，现场交通压力加大，影响快递分拣效率。
面对受限的场地问题，货站公司立马启动应急预案，对需要现场分拣的跨越速运物流进行全面调配，并调整到T1原国内航站楼雨棚下预分
拣货物，进行短驳。同时，将货物按照航班的顺序提前分拨好，再拉至平台交接，有效缓解了平台拥堵的困境。 直至18:00，货站公司通过分区管理物流车辆，合理指挥车辆进出秩序，才全面疏散了车辆，确保了快递公司及代理公司货邮交接顺
畅、有序。 当天，跨越速运工作人员小张说道：多亏了货站公司给我们在T1国内航站楼雨棚下进行预分拣，我们公司的每一件货物才能正常运出去。 货站公司负责人指出，T2新建货运区投用在即，陆侧作业区及停车场面积达2.5万平方米，将会逐步改善货邮交接碰到的场地瓶颈问
题。 加快货邮周转速度 为进一步保证双十一的货邮交接效率，货站公司值班领导亲临一线，仓库管理部经理带头值班，室队长、业务人员加班加点，配合默契，保
证人力充足。外包单位广州穗佳公司积极安排足够人手加班，明确分工，指定专人负责码货、打板、挂网、出仓等工作，提高了工作效率。 货站公司内外场联动，确保仓库内磅秤前每时每刻都有3排的拖斗支持散货，做到货邮入库不停滞、不落下，保证货邮无缝隙地衔接到位。 业务人员和代理人做好货邮分批次卸货、分时段进仓，使得
平台畅通，避免仓库堵塞，从而提高了货邮进仓效率。库区配载人员时刻跟踪机型与舱位情况，及时发布次日航班、机型等相关信息，并立即通知货运代理人，提高业务效率。 通过各项优化仓库流程操作等专项措施，加快了货邮周转速度，提高运转效率，最大限度地避免了货物
压舱现象的发生。 货站和货检通力合作 “双十一”前，货站公司和安检公司积极沟通，并延长了货检通道时间，实行不停机地进货。安检紧急调剂行
货检人员，加开第3条货检通道，其中一条货检通道全天24小时运作，另外两条货检通道在早上04:50开通，有效缓解了早航班货邮高峰压力。 货检小伙子聚精会神，认真把关，双眼盯着安检机器，确保
每一件货物符合安全标准，他说道：“即使双十一再忙，我们仍要把好货检前端关口，保证严格执行三个100%。” 货站交接人员小潘对代理交接的单证进行谨慎把关，并实行双复核机制，他表示，必须要对每件货物审核验视到位。 最后，仓库管理部经理说道：“从业务员到装
卸人员，个个工作都非常认真、负责、带劲。好多员工前一天都是晚班，第二天仍继续加班，几乎要通宵工作，也没半句怨言。更有好多员工忙的压根儿来不及吃饭，只能匆匆扒上几
口，又接着投入到双十一紧张而忙碌的工作中了。”他表示：“这是仓库人员在T1原货站大楼最后一年保障“双十一”了，
2019年我们将在T2新建货运区运作。因此，对我们来说更有纪念意义，同时也为2018年“双十一”货邮高峰保障划上圆满的句号。
” 温州
航空货站有限公司/李彩娟
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